Avec l’arrivée de l’ère des robots intelligents, l’industrie a progressivement commencé à utiliser des robots intelligents pour remplacer les humains. Comme les entrepôts et les usines traditionnels dépensent beaucoup de main-d'œuvre pour déplacer les marchandises, l'efficacité est relativement faible et sujette aux erreurs.
Le robot de manutention intelligent AGV est différent. En tant qu'équipement de manutention d'un entrepôt tridimensionnel automatique, il assure un transport intelligent des produits aux matériaux automatiquement en ligne, hors ligne et à mi-chemin, afin de réduire les coûts et d'améliorer l'efficacité de la manutention et du tri.
Robot de manutention d'entrepôt AGV, également connu sous le nom de transporteur sans pilote. Il est équipé de dispositifs de guidage électromagnétiques ou optiques, radar, laser et autres dispositifs de guidage automatique, qui peuvent suivre la trajectoire de guidage prescrite sans contrôle humain. Il peut fonctionner automatiquement grâce au stockage sur batterie. Généralement, sa trajectoire et son comportement peuvent être contrôlés via le système de répartition, ou la piste électromagnétique peut être utilisée pour établir sa trajectoire.
Le système de marche du robot de manutention AGV est composé d'un panneau de commande, d'un capteur de guidage, d'un potentiomètre de direction, d'un voyant d'état, d'un capteur d'évitement d'obstacles, d'un capteur de signal de commande photoélectrique, d'une unité d'entraînement, d'une bande magnétique de guidage et d'une alimentation. Et cela implique une variété d’applications de connecteurs. La batterie du véhicule est le dispositif d'alimentation électrique du moteur et de l'émetteur sur la carrosserie de la voiture ; Le signal collecté par le capteur est transmis à l'unité de commande du micro-ordinateur monopuce du véhicule. Il vous faut un connecteur.
Le niveau de transport de courant et la stabilité du connecteur déterminent la stabilité de fonctionnement du robot de transport AGV. Les connecteurs spéciaux de la série Amass LC pour appareils intelligents améliorent les performances de transport de courant et de conduction des connecteurs à plusieurs couches pour garantir un fonctionnement efficace des appareils intelligents.
La structure du ressort couronne transporte le courant de manière continue et stable.
La structure du ressort couronne présente les avantages d'une transmission de courant soutenue et stable, d'un contact fiable, d'une résistance aux tremblements de terre et d'une rupture transitoire.
En tant que forme courante de pièces de contact pour les connecteurs de batterie automobile, sa force d'insertion et de traction est plus légère que celle du vérin élastique à fentes croisées, et l'insertion et la traction sont douces ; Résolvez efficacement le problème de l'instabilité de la qualité causée par les défauts de structure à fentes croisées, plus adapté aux connecteurs spéciaux d'équipement intelligent. Lors de l'insertion, les 12 contacts de la structure à ressort couronne sont par rapport aux 4 contacts de la rainure transversale, et l'élasticité d'insertion est plus grande, de manière à résister efficacement à la rupture soudaine et à se multiplier en toute sécurité.
Mettre en œuvre des normes techniques de qualité exceptionnelle au niveau des jauges des véhicules
Les connecteurs de la série LC sont conformes aux normes techniques du projet T/CSAE178-2021 Conditions techniques des connecteurs haute tension pour véhicules électriques 23. Le niveau de conception du produit est plus standardisé, fiable et garanti.
Heure de publication : 03 juin 2023