Les incendies de véhicules électriques à haute température se produisent fréquemment en été. Comment les prévenir ?

Selon les données de réception d'alarme et d'incendie de l'équipe nationale de secours en cas d'incendie pour 2021 publiées par le Bureau de secours en cas d'incendie du Ministère de la gestion des urgences, près de 18 000 incendies et 57 décès causés par la panne de vélos électriques et de leurs batteries ont été signalés dans tout le pays l'année dernière. On rapporte que 26 incendies de vélos électriques se sont produits à Yantai en seulement six mois cette année.

Pourquoi les incendies de véhicules électriques se produisent-ils si fréquemment ?

Le principal responsable de la combustion spontanée des véhicules électriques est l’emballement thermique des batteries au lithium. L’emballement thermique est une réaction en chaîne provoquée par diverses incitations. Le pouvoir calorifique peut augmenter la température de la batterie de plusieurs milliers de degrés, provoquant une combustion spontanée. Les batteries des véhicules électriques sont sujettes à l’emballement thermique en raison d’une surcharge, d’une perforation, d’une température élevée, d’un court-circuit, de dommages causés par une force externe et d’autres raisons.

Comment prévenir efficacement l’emballement thermique

Les causes d’une chaleur incontrôlée sont diverses. Par conséquent, plusieurs mesures préventives doivent être prises pour éviter l’apparition d’une chaleur incontrôlée.

La principale cause de l’emballement thermique est la « chaleur ». Pour éviter efficacement l’emballement thermique, il est nécessaire de s’assurer que la batterie a fonctionné à une température raisonnable. Cependant, dans les températures élevées de l'été, la « chaleur » est inévitable, nous devons donc commencer par la batterie, afin que la batterie lithium-ion ait une meilleure résistance à la chaleur et de meilleures performances de dissipation thermique.

Tout d'abord, les consommateurs doivent prêter attention aux caractéristiques pertinentes des batteries au lithium lors de l'achat de véhicules électriques et déterminer si les matériaux internes des cellules de la batterie ont une bonne résistance à la température et de bonnes performances de dissipation thermique. Deuxièmement, que le connecteur connecté à la batterie à l'intérieur du véhicule électrique ait des performances de résistance à haute température, nous devons nous assurer que le connecteur ne se ramollira pas et ne tombera pas en panne en raison de la température élevée, afin de garantir que le circuit est débloqué et d'éviter l'apparition d'un court-circuit. circuit.

En tant qu'expert professionnel des connecteurs de véhicules électriques, Amculpossède 20 ans d'expérience en recherche et développement dans le domaine des connecteurs pour véhicules électriques au lithium et fournit des solutions de connexion de transport de courant aux entreprises de véhicules électriques telles que Xinri, Emma, ​​Y.adi, etc. Le connecteur du véhicule électrique Ames résistant aux hautes températures adopte du PBT avec une bonne résistance à la chaleur, une bonne résistance aux intempéries et des caractéristiques électriques. Le point de fusion de la coque en plastique isolante PBT est de 225-235℃.