Avec l'expansion continue du marché des trottinettes électriques, le connecteur, composant électrique essentiel, joue un rôle crucial dans la sécurité, la fiabilité, la durabilité et d'autres aspects du véhicule. Il assure principalement la connexion électrique entre la batterie, le moteur, le contrôleur et les autres composants de la trottinette. C'est un élément indispensable.
Depuis sa mise sur le marché, le connecteur de la série LC de quatrième génération a été adopté par de nombreux clients entreprises de renom. AMASS a collaboré plus de 50 fois avec Segway-Ninebot. La trottinette électrique GT2 utilise en interne le connecteur AMASS de troisième génération XT90. En contact avec l'équipe du projet GT2, les ingénieurs d'AMASS ont recommandé la série LCB50 en fonction des paramètres et des besoins du projet. Fort de cette confiance acquise lors de multiples collaborations, Segway-Ninebot a immédiatement validé le produit et sélectionné la série LCB50 pour remplacer le connecteur XT90 d'origine.
Analyse des points forts du connecteur LCB50 pour trottinette électrique AMASS
Stabilité du courant à haute puissance et à faible volume
La série LCB50 supporte un courant jusqu'à 90 A, soit deux fois plus que la série XT90. Une paire de connecteurs LCB50 peut remplacer deux paires de XT90. En termes de puissance et d'encombrement, elle est supérieure à la série XT90. La structure à ressort de qualité automobile utilisée à l'intérieur du LCB50 élimine tout risque de rupture instantanée. De plus, elle est conforme aux normes de test automobiles de niveau 23 et a subi des tests de résistance à la montée en température, aux cycles de courant, à l'humidité et à la chaleur alternées, au vieillissement à haute température et aux chocs thermiques. Ses performances globales sont ainsi améliorées, garantissant une durée de vie plus longue et une transmission de courant plus stable et fiable.
Conception à boucle dissimulée, pas besoin de s'inquiéter de la chute
Pour atteindre les performances extrêmes du CT2, la conception de la boucle est cruciale. Le GT2 doit éviter tout desserrage du connecteur dû aux vibrations, notamment sur les routes accidentées, afin de garantir la sécurité de conduite. Le LCB50 répond parfaitement à ce besoin : sa boucle dissimulée répartit la majeure partie de la force extérieure dès le début, assurant ainsi la fonction anti-déraillement du connecteur. Une fois inséré, le verrouillage automatique est activé, ce qui facilite grandement la conduite des trottinettes électriques sur les terrains difficiles.
Pour les engins de transport conçus pour des vitesses extrêmes, les connecteurs doivent non seulement être puissants, mais aussi dotés d'un système de verrouillage garantissant la sécurité lors d'utilisations à très haute vitesse. C'est une des principales raisons pour lesquelles la société 9 a opté pour la série Ames LCB50. Comparée à la XT90 de troisième génération, la LCB50 présente non seulement les avantages mentionnés ci-dessus, mais répond également aux exigences des scooters de compétition GT2, avec une structure et des normes de test de qualité automobile.
À propos d'AMASS
Changzhou AMASS Electronics se concentre depuis 22 ans sur les connecteurs électriques au lithium à courant élevé. C'est une entreprise de haute technologie provinciale, spécialisée dans la conception, la recherche et le développement, la fabrication et la vente, et une nouvelle « petite géante » nationale.
L'excellente qualité de la série LC provient du contrôle qualité rigoureux.
Mettre en place le laboratoire UL EyewitnessLe laboratoire a été agréé par UL Eyewitness Laboratory en janvier 2021.
Les normes internationales font intervenir des experts reconnus.Faire appel à des experts du laboratoire électrique de Rheinland Technology pour guider l'amélioration continue des capacités d'essais en laboratoire et de recherche et développement
Respecter la mise en œuvre de normes d'exploitation élevéesLe laboratoire fonctionne conformément aux normes ISO/IEC 17025 et améliore continuellement ses capacités techniques, de gestion et de laboratoire.
Date de publication : 28 octobre 2023