Avec le développement rapide des batteries lithium-ion dans les appareils mobiles et d'autres domaines, leurs performances limitées à basse température, notamment dans des conditions climatiques extrêmes, deviennent de plus en plus problématiques. En effet, à basse température, la capacité et l'énergie de décharge effectives des batteries lithium-ion diminuent considérablement. Par ailleurs, leur recharge est quasiment impossible en dessous de -10 °C, ce qui restreint fortement leurs applications.
La batterie craint surtout les basses températures ; dans un environnement à basse température, sa capacité est inférieure à sa capacité à température normale. Bien que les batteries soient aujourd'hui sans entretien, notamment en hiver, la durée de vie des batteries des véhicules électriques et autres équipements intelligents au lithium sera réduite en conséquence, et la durée de vie des batteries au lithium en environnement à basse température sera considérablement raccourcie.
L'effet des basses températures sur les batteries
1. Lorsque la température baisse, la vitesse de réaction de l'électrode diminue également. En supposant que la tension de la batterie reste constante et que le courant de décharge diminue, la puissance fournie par la batterie diminuera également.
2. Parmi tous les facteurs environnementaux, la température est celui qui influe le plus sur les performances de charge et de décharge de la batterie. La réaction électrochimique à l'interface électrode/électrolyte est liée à la température ambiante, et cette interface est considérée comme le cœur de la batterie.
3. Lorsque la température augmente, la puissance de sortie de la batterie lithium-polymère augmentera ;
4. La température influe également sur la vitesse de transfert de l'électrolyte : si elle augmente, la température de transfert diminue, ce qui ralentit le transfert et affecte les performances de charge et de décharge de la batterie. Cependant, une température trop élevée, supérieure à 45 °C, peut perturber l'équilibre chimique de la batterie et entraîner des effets indésirables.
C’est aussi parce que l’impact des basses températures sur les batteries est particulièrement important que de nombreux fabricants de batteries de grande puissance développent des batteries basse température. Parallèlement, les entreprises spécialisées dans les connecteurs aval pour batteries au lithium développent également des bornes de batterie résistantes aux basses températures.
En tant qu'entreprise provinciale de haute technologie, Amass propose la série LC de connecteurs de batterie résistants aux basses températures, largement utilisés dans les équipements de stockage d'énergie, les outils de jardinage, les chasse-neige, les véhicules électriques et autres équipements mobiles intelligents. Les basses températures fragilisent le boîtier en plastique des connecteurs ; plus la température de fragilisation est basse, meilleures sont les performances de résistance aux basses températures du boîtier. Les connecteurs de batterie Amass de la série LC sont fabriqués en PBT, un plastique technique utilisable jusqu'à -40 °C. À cette température, le boîtier ne se fragilise pas et ne se fissure pas, garantissant ainsi une bonne conductivité du connecteur.
La série LC utilise un conducteur en cuivre, qui conserve une grande plasticité même à basse température. La résistivité de la bande diminue avec la température, ce qui permet de garantir les avantages caractéristiques d'une faible résistance et d'une capacité de transport de courant élevée des connecteurs de batterie.
La série LC améliore non seulement la conductivité électrique grâce au cuivre, mais aussi la structure des contacts. Le contact interne à ressort de couronne, le triple contact, la résistance aux chocs et à la rupture brutale lors de l'insertion, augmentent considérablement la durée de vie du connecteur de batterie au lithium.
Pour plus de détails sur les connecteurs de batterie, consultez https://www.china-amass.net/
Date de publication : 2 mars 2023