Série XL
-
XLB30 avec connecteur à pression à aile latérale (prévente) / courant électrique : 30A-35A
Par rapport au XT, qui est fabriqué en matériau PA6, sa plage de température de fonctionnement à long terme est de -20 ~ 100 ℃ ; tandis que la série XL est constituée d'un matériau de coque en plastique PBT, sa plage de température de fonctionnement à long terme est portée à -40 ~ 140 ℃, ce qui lui permet de continuer à fonctionner de manière stable dans un environnement à températures extrêmes et d'améliorer l'adaptabilité environnementale du produit.
-
XLB16 avec connecteur à pression à aile latérale (prévente) / courant électrique : 20 A
La nouvelle norme nationale pour les véhicules électriques fait référence à GB/T5169.11-2017 Expérience sur les risques d'incendie des produits électriques et électroniques, partie 11, qui a été officiellement mise en œuvre le 2023-7-1. La température de test au fil brûlant du matériau PA6 utilisé dans XT est de 750° C, tandis que la température de test au fil brûlant du matériau PBT utilisé dans XLB30 et XLB40 est de 850 °C, ce qui représente une amélioration de 13 % de la capacité et la sécurité sont plus garanties.
-
XLB40 avec connecteur à pression à aile latérale (prévente) / courant électrique : 35A-45A
Série XL et chute de surface du PCB ≥ 1,6 mm, l'entraxe et la taille des pieds à souder et XT pour maintenir la cohérence, augmenter les trous de positionnement pour éviter les dorkings, la partie encliquetable de la conception de la goutte n'affectera pas la disposition de l'extrémité. du panneau, pour garantir que le processus d'installation est fluide et dégagé.