Ces dernières années, les incendies de véhicules électriques à deux roues se sont multipliés sans cesse, surtout en été à haute température, le feu électrique est facile à combustion spontanée !
Selon l'équipe nationale de secours-incendie de 2021 qui a reçu les données de la police et des pompiers publiées par le Bureau de secours-incendie du ministère de la Gestion des urgences, près de 18 000 incendies provoqués par des véhicules électriques à deux roues et des pannes de batteries ont été signalés dans tout le pays, tuant 57 personnes. Selon les rapports, au cours de la moitié de l'année 2022 cette année, il y a eu 26 incendies de véhicules électriques à deux roues à Yantai.
Quelles sont les causes des incendies si fréquents de véhicules électriques à deux roues ?
Le principal responsable de la combustion spontanée des véhicules électriques à deux roues est l'emballement thermique des batteries au lithium. Ce que l'on appelle l'emballement thermique est une réaction en chaîne déclenchée par diverses incitations, et la chaleur peut faire augmenter la température de la batterie de plusieurs milliers de degrés, ce qui entraîne une augmentation de la température de la batterie. en combustion spontanée. La batterie d'un véhicule électrique à deux roues en cas de surcharge, de crevaison, de température élevée, de court-circuit, de dommages externes et d'autres raisons provoque facilement un emballement thermique.
Comment prévenir efficacement l’emballement thermique
L’incitation à l’emballement thermique est multiple, c’est pourquoi plusieurs mesures préventives doivent être prises pour éviter l’apparition d’un emballement thermique.
La principale cause de l'emballement thermique est la « chaleur », pour garantir que la batterie a fonctionné à une température raisonnable, afin de prévenir efficacement l'apparition d'un emballement thermique. Cependant, en été, à haute température, la « chaleur » est inévitable, vous devez alors commencer par la batterie, afin que les batteries lithium-ion aient une meilleure résistance à la chaleur et de meilleures performances de dissipation thermique.
Tout d'abord, les consommateurs doivent prêter attention aux caractéristiques associées des batteries au lithium lors de l'achat de véhicules électriques à deux roues et savoir si le matériau interne de la cellule de la batterie a de bonnes performances de résistance à la température et de dissipation thermique. Deuxièmement, si le connecteur connecté à la batterie à l'intérieur du véhicule électrique a des performances de résistance à haute température, pour garantir que le connecteur ne se ramollira pas et ne tombera pas en panne en raison de la température élevée, afin de garantir que le circuit est lisse et d'éviter l'apparition d'un court-circuit. .
En tant qu'expert professionnel en connecteurs pour véhicules électriques, AmasS possède 20 ans d'expérience dans la recherche et le développement de connecteurs pour véhicules électriques au lithium et fournit des solutions de connexion sous tension aux entreprises de véhicules électriques à deux roues telles que SUNRA, AIMA, YADEA. Le connecteur de véhicule électrique à deux roues Amass haute température adopte du PBT avec une résistance à la chaleur, une résistance aux intempéries et de bonnes caractéristiques électriques, et le point de fusion de la coque en plastique isolée PBT est de 225-235 ℃.
Un fonctionnement standard expérimental solide et des normes de test parfaites constituent la base pour garantir la qualité du connecteur de véhicule électrique à deux roues
Laboratoire Amass
Les connecteurs de véhicules électriques à deux roues à haute température ont passé le test de qualité ignifuge, des performances ignifuges jusqu'à V0 ignifuges, peuvent également répondre à la température ambiante de -20 ° C ~ 120 ° C. Pour une utilisation dans la plage de température ambiante ci-dessus, le La coque principale du connecteur du véhicule électrique à deux roues ne ramollira pas en raison de la température élevée, ce qui entraînerait un court-circuit.
Outre le choix de la batterie et de ses composants, la qualité du chargeur de véhicule électrique, le temps de charge est trop long et la modification illégale du véhicule électrique à deux roues est la clé de l'amélioration des performances de sécurité du véhicule électrique. batterie au lithium du véhicule.
Heure de publication : 07 octobre 2023