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  • XLB16PW-M

    XLB16PW-M /

    Le connecteur AMASS Gen4 XLB16PW-M est un nouveau connecteur à 2 broches conçu pour les lignes de câblage. Il est compatible avec les câbles XLB16.

  • XLB16PB-M

    XLB16PB-M /

    Le connecteur AMASS Gen4 XLB16PB-M est un nouveau connecteur à 2 broches conçu pour les montages sur plaque de ligne. Il est compatible avec le câble XLB16.

  • Connecteur haute intensité LCB30

    Connecteur haute intensité LCB30 / Courant électrique : 20 A - 50 A

    Les contacts des prises d'alimentation extérieures de la série LC utilisent des conducteurs en cuivre rouge, ce qui améliore considérablement leur capacité de transport de courant. Leur structure de contact à ressort à 360° leur confère une longue durée de vie et prévient efficacement les débranchements accidentels. L'installation par rivetage remplace la soudure traditionnelle ; le montage est simple et rapide, pour une efficacité doublée. Le système de verrouillage anti-débranchement, à la fois sûr et pratique, renforce considérablement la sécurité du produit. Il améliore ainsi la qualité de l'alimentation extérieure, tant sur le plan électrique que mécanique, et offre aux utilisateurs une expérience inédite.

  • Connecteur haute intensité LCB30PW

    Connecteur haute intensité LCB30PW / Courant électrique : 20 A - 50 A

    Le principal avantage du connecteur anti-détachement pour véhicules électriques réside dans sa capacité à garantir le bon fonctionnement des véhicules électriques, même sur les routes accidentées. Sa conception unique empêche efficacement le desserrage du connecteur en cas de choc violent, évitant ainsi l'arrêt brutal du véhicule. Il contribue grandement à la sécurité routière des véhicules électriques et prévient les accidents.

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  • XLB16 avec connecteur à pression latérale (Prévente)

    XLB16 avec connecteur à ailettes latérales (prévente) / Courant électrique : 20 A

    La nouvelle norme nationale pour les véhicules électriques fait référence à la norme GB/T5169.11-2017 « Expérimentation sur les risques d'incendie des produits électriques et électroniques – Partie 11 », qui a été officiellement mise en œuvre le 1er juillet 2023. La température de test au fil brûlant du matériau PA6 utilisé dans le XT est de 750 °C, tandis que celle du matériau PBT utilisé dans les XLB30 et XLB40 est de 850 °C, ce qui représente une amélioration de 13 % de la capacité et garantit une sécurité accrue.

  • XLB30 avec connecteur à pression latérale (Prévente)

    XLB30 avec connecteur latéral à enclenchement rapide (prévente) / Courant électrique : 30 A-35 A

    Comparé au modèle XT, fabriqué en PA6, dont la plage de température de fonctionnement à long terme est de -20 à 100 °C, tandis que la série XL, fabriquée en PBT, voit sa plage de température de fonctionnement à long terme passer à -40 à 140 °C, ce qui lui permet de fonctionner de manière stable dans des environnements à températures extrêmes et améliore son adaptabilité environnementale.

  • XLB40 avec connecteur à ailettes latérales (Prévente)

    XLB40 avec connecteur latéral à enclenchement rapide (prévente) / Courant électrique : 35 A-45 A

    Pour les séries XL et PCB avec une chute de surface ≥ 1,6 mm, la distance centrale et la taille des pattes de soudure et XT sont maintenues cohérentes, les trous de positionnement sont augmentés pour éviter les erreurs de montage, la partie clipsable de la conception de la chute n'affectera pas la disposition de l'extrémité de la carte, afin de garantir un processus d'installation fluide et sans obstruction.